【岩城橋】地上40mの工事現場に密着! “巨大クレーン船”も…2022年開通予定 愛媛 NNNセレクション

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 125

  • @poison03218241
    @poison03218241 2 года назад +67

    島に住む『普通の人達』の暮らしを改善されるために超高度な技術・技能が投入されるのが素晴らしい。やりがいに溢れた仕事だろうなぁ。

  • @Nacelle_8r
    @Nacelle_8r 2 года назад +66

    島と島に橋を架けるだけでなく人と人にも橋を架けるお仕事素敵です!

    • @shun0129
      @shun0129 2 года назад +6

      同窓会いつくるの?

    • @Nacelle_8r
      @Nacelle_8r 2 года назад +9

      @@shun0129 ごめん、同級会には行けません。いま、シンガポールにいます。(以下ry

    • @jungtenesu7346
      @jungtenesu7346 2 года назад +2

      @@Nacelle_8r 👍

    • @gnms5156
      @gnms5156 2 года назад +2

      @@Nacelle_8r この流れ好き

    • @ああ-t5z6y
      @ああ-t5z6y 2 года назад +3

      @@Nacelle_8r よく伝わったなw
      何気凄い察し能力

  • @IKEMENOsakaman
    @IKEMENOsakaman 2 года назад +69

    こういう最前線で働く人たち、かっけえわあ

  • @satoru_Youtube
    @satoru_Youtube 2 года назад +7

    上島町民です
    岩城橋完成するの最高です!

  • @さぬ-s9p
    @さぬ-s9p 2 года назад +57

    建築とか土木ってブラックなイメージあるけど、やっぱカッケェんだよなぁ

    • @MrTakabin
      @MrTakabin 2 года назад +12

      土木関係は休みの日や労働時間に関しては割とちゃんとしてるイメージある

    • @さぶろお
      @さぶろお 2 года назад +15

      企業差がかなり激しいですね

    • @とっぽ君-n9t
      @とっぽ君-n9t 2 года назад +3

      @@さぶろお
      前いた土木の会社は平気で朝6時から夜8時までノンストップで休憩無しとか普通にあった。

    • @ディシェベルドタンパク質-g6v
      @ディシェベルドタンパク質-g6v 2 года назад +1

      管理する側のゼネコンはブラック扱いされても仕方ないくらいサービス残業してるだろうな、、

  • @abigail4649
    @abigail4649 2 года назад +11

    まだ結構残ってるように見えるけどあと数か月で完成しちゃうんだ。すごいなぁ。

    • @にょ人
      @にょ人 2 года назад +2

      これ2020年のニュースですよ。

  • @おおきに-u5w
    @おおきに-u5w 2 года назад +32

    地図に残る仕事だね

    • @earth5394
      @earth5394 2 года назад +11

      ほんとそれね
      すばらしい仕事だと思う
      自分の親がやった仕事が地図に乗ってるってすごいよね
      子供にとっては誇りだよね

  • @inouetoro450kg
    @inouetoro450kg 2 года назад +5

    サイクリストですが、しまなみ海道も幾度か利用した事があります。離島が繋がっていくって素晴らしい事ですし、地震大国の日本が安全に日々利用できる橋を建設できる技術って海外へも輸出されている誇れる技術だと思います。瀬戸内っていい場所ですからまた訪れたいと思える場所が増えそうです!

  • @からし-z3z
    @からし-z3z 2 года назад +6

    こーいう工事見るの大好き
    皆さん頑張って下さい💪

  • @stoic6086
    @stoic6086 Год назад

    これは凄い仕事。
    誇りだろうな。

  • @amaneshicom
    @amaneshicom 2 года назад +13

    まだ主塔建設中に、鉄筋持って行ったのが5〜6年前…フェリーに15tトラックで乗っていきましたよ。橋が完成したら、俺らも仕事無くなるな〜って言ってたのがなんか辛いな…。

  • @tsugukunspmishi4246
    @tsugukunspmishi4246 2 года назад +22

    深田サルベージの「駿河」ですね。2,200t吊のクレーンです。乗ってみたい。

  • @echi2718
    @echi2718 2 года назад +4

    完成が待ち遠しいですね!!!
    開通したらぜひ自転車で走ってみたいです

  • @ak47m92f
    @ak47m92f 2 года назад +48

    こんな作業、一生に一度でいいからやってみたい

    • @shun0129
      @shun0129 2 года назад +3

      納期、工期、失敗できない各業者との1回限りの打ち合わせで間違えた指示できない
      間違えたら君の責任にされる
      咄嗟に聞かれる質問にすぐ答えられないと影で使えねえだなんだと罵倒される
      本当にやりたい?
      君はやりたいんじゃなく、それを発注する側にたって自分がこれをつくったんだぞー!と言いたいだけじゃないのかい?(´^∀^`)

    • @stoic6086
      @stoic6086 2 года назад +26

      @@shun0129 君友達いないだろ?笑

    • @小林カンナ-f8s
      @小林カンナ-f8s 2 года назад

      @Tana nori と言ってみんないる説

    • @ひっくん-m2e
      @ひっくん-m2e 2 года назад

      ミンナトモダチ

  • @user-onmasan
    @user-onmasan 2 года назад +31

    植物を育てるように上に上に横に横にじっくり橋を伸ばして行くって話されていたのに大変さが見えるようでした。

  • @obexoverlord1221
    @obexoverlord1221 2 года назад +1

    ほっこり❤️

  • @Mr0612ryu
    @Mr0612ryu 2 года назад +4

    5:40あたりでWindowsの音するような

  • @rahuta-mvf
    @rahuta-mvf 2 года назад +6

    橋梁工事良いね

  • @orcinusorca4297
    @orcinusorca4297 2 года назад +1

    もはや芸術品と言っても過言じゃないね

  • @山田弘毅-f5c
    @山田弘毅-f5c 2 года назад +6

    去年しまなみ海道初めて通ったときチラッと見えたけどこれか

  • @TubeYouTakashi
    @TubeYouTakashi 2 года назад +13

    日本の島々が橋で全部つながって自動車、自電車で日本横断レースができたら素晴らしい。

  • @cunniy326
    @cunniy326 2 года назад +8

    慎重にやってますね。他所ではもっと長いスパンを吊り上げもしてますけど、やっぱり海流の問題なのかな?

  • @atuui3494
    @atuui3494 2 года назад +6

    仕事楽しそう

  • @ぐうぐるじろう-t3e
    @ぐうぐるじろう-t3e 3 месяца назад

    すごいなあ

  • @バレーグリーン
    @バレーグリーン 2 года назад +5

    素晴らしいです。また、ひとつ、尾道の、観光スポットになりますね。
    自転車で、走る人たちが、楽しんで 繰り返し 訪れますように。
    安全に、慎重に、無事故で、橋の建設が、無事 終わりますように。

  • @study_math
    @study_math 2 года назад +4

    横浜ベイブリッジの中央径間が460mだから大きいよね。

  • @teecee5357
    @teecee5357 2 года назад

    すごいなー!
    芸術ですね!

  • @日本金のなる木
    @日本金のなる木 2 года назад

    橋の作り方、めっちゃ面白い!

  • @Nanonano.No35
    @Nanonano.No35 2 года назад +4

    副所長めっちゃすこここここここ

  • @ヒロミ北
    @ヒロミ北 2 года назад +10

    かっこいいなこういう仕事がしたい

    • @16yk30
      @16yk30 2 года назад +2

      高いよ。大丈夫かな。40歳位まで資格取得に明け暮れるよ。あしたテストなのに赤ん坊ギャアギャアなきよるよ。寝れんよ。

    • @KagaKyouichirou99
      @KagaKyouichirou99 2 года назад +6

      やりがいもあるし、給料も高いよ。
      だけど、事故が起こって作業員が怪我したりしたら全責任を負わされるよ。

    • @16yk30
      @16yk30 2 года назад +5

      @@KagaKyouichirou99様:
      建土管電鋼舗造機の施工管理はどれでも大変ですが特に鋼構造物は油断速結で死傷事故に繋がりますから大変です。わたくしも協力会社の作業員さんに死傷事故あって警察に一泊二日しました。要するに資格取得は全て率いる部下の安全の為です。
      わたくしの専門はプラント管工事でしたが構組ケレン塗装の皆さんにはいつも敬服しておりました。

  • @what-four-heavenly-kings
    @what-four-heavenly-kings 2 года назад +1

    生名島への橋がほしいねぇ…

  • @팩맨-h9m
    @팩맨-h9m 2 года назад +21

    뒤에 경치 좋네

  • @四方八方感謝太郎宗豪
    @四方八方感謝太郎宗豪 2 года назад

    すごい

  • @棒さん-j3v
    @棒さん-j3v 2 года назад

    1:35 の曲なんですか?

  • @shimarnima6338
    @shimarnima6338 2 года назад +8

    24時間スーパーやホームセンター、本土と橋で繋がっている因島か生口島にも橋をかけないと、
    あまりこの橋の恩恵を享受出来ないのではないかと思います……
    岩城から生名島に行けたとしても夜から朝はフェリーが無いですし……
    広島側のメリットや建設費、物理的問題を考慮すると建設は難しいということですが、
    完成してもしまなみ海道と接続されていないというのは溜息の出る悲しい問題だと思います……

  • @月見で一杯-t4w
    @月見で一杯-t4w 2 года назад +4

    しまなみ海道旅行中に見えたのこれかあ

  • @takuyatakuya3684
    @takuyatakuya3684 2 года назад +11

    完成する間、そして完成しても悲惨な事故が起きないことを祈る

  • @ONE-br1ue
    @ONE-br1ue 2 года назад +6

    因島に橋は・・・?

    • @sasukenekomikoshi
      @sasukenekomikoshi 2 года назад +4

      無理だろうねえ。フェリー死んじゃうし、島のおじいおばあは逆に不便になる。
      島同士なら懸念ないが、因島に繋ぐと交通増大に対応できる警察がいない。信号もない。

    • @nissy4419
      @nissy4419 2 года назад

      生名島に病院建てると良いか

  • @庄助有光
    @庄助有光 Год назад +1

    多々羅大橋のケーブルは二本1日で緊張してました。

  • @こあらくん-k5p
    @こあらくん-k5p 2 года назад +1

    土木のイメージが少しでも良くなって欲しい
    by 土木関係者

  • @survivor7698
    @survivor7698 2 года назад

    値段と1日単価が気になる…

  • @ひろかれん
    @ひろかれん 2 года назад

    瀬戸の花嫁が船から車に代わって島から島へと渡って行くのですね。しまなみと繋がらないと橋の経済効果が小さいでしょうね

  • @もんでい-c7o
    @もんでい-c7o 5 месяцев назад

    エクストラドーズド橋?
    カッケー

  • @鈴木健二-f6z
    @鈴木健二-f6z 2 года назад +1

    生名島と因島、若しくは、岩城島と生口島に橋架けないと
    なんか中途半端の様な気がするのだが......
    因島か生口島に渡れれば、しまなみ海道とも繋がる訳で ......

  • @庄助有光
    @庄助有光 Год назад

    鋼製橋の方が早く出来るよ。多々羅大橋は2本のケーブルは1日で緊張してました。

  • @asmr7066
    @asmr7066 2 года назад

    生名島と因島が繋がらないのは
    なんか理由あるんかね?奈良県民でなんも知らんねんけど

  • @れごし-s1s
    @れごし-s1s 2 года назад

    何t吊りの起重機船だ?

  • @だっち-t2d
    @だっち-t2d 2 года назад

    開通した?

  • @50歩進む
    @50歩進む 2 года назад

    しまなみ海道から見えたわー。
    どこおもったけど、ここかー。
    自転車が通れるスペースをつけてほしい。

  • @久保尊氏進
    @久保尊氏進 5 месяцев назад

    これは単なる地域住民の生活橋では無い。世界有数のリゾートになるであろう西瀬戸の核となる施設だ。

  • @魂-v4g
    @魂-v4g 2 года назад

    すげー

  • @yugumominekaze2477
    @yugumominekaze2477 2 года назад

    道そのものを綺麗にしてライダーを呼ぶとか?

  • @深海怨霊
    @深海怨霊 2 года назад

    良いねえ。
    和歌山-友ヶ島-淡路島にも頼むよ。新幹線付きで。

    • @ayataka89
      @ayataka89 2 года назад +1

      大阪在住の者です。和歌山も友ヶ島も淡路島も全部行きました。でもそのルートを通すのであれば徳島から和歌山それから愛媛から宮崎(佐賀関)のルートを繋いで欲しいです。愛媛や徳島も昔行きましたが特に徳島は関西と近いです。

    • @深海怨霊
      @深海怨霊 2 года назад

      @@ayataka89 それが良いと思う!
      (でも愛媛の対岸は大分だったような・・

    • @ayataka89
      @ayataka89 2 года назад +1

      @@深海怨霊 間違えた

  • @前田日明-w8u
    @前田日明-w8u 2 года назад +1

    アナウンサー随分と声を張っているなあ。オペラか!

  • @nanyakole
    @nanyakole 2 года назад +3

    チャリンコで走れんのか?

  • @nissy4419
    @nissy4419 2 года назад

    8:10 浮いてるみたい

  • @xoz2011
    @xoz2011 2 года назад +3

    5%じゃ、心臓破りじゃないんですよね~。でも自転車で渡るのを楽しみにしています!!

  • @あい-n2s2z
    @あい-n2s2z 2 года назад

    アーマードコアとあれみたい見える

  • @ああ-d4g8s
    @ああ-d4g8s 2 года назад

    次は同県の伯方との架橋を切に願います

  • @user-s45c
    @user-s45c 2 года назад +1

    よくTikTokに出てくる中国の動画でこういうの見る

  • @金子肇-h8o
    @金子肇-h8o 2 года назад

    絶対に手抜き工事などしない👍️😃

  • @ビッグバンバッグビン
    @ビッグバンバッグビン 2 года назад

    いわぎ“ば”しって言いたい衝動

  • @user-jg2mv5zu20
    @user-jg2mv5zu20 2 года назад

    リポーターの反応が大げさ過ぎて会話の内容に集中できない

  • @Twitchtv_zh-tw
    @Twitchtv_zh-tw 2 года назад

    主塔非常地高 希望能多拍一點

  • @DL-uw5ll
    @DL-uw5ll 2 года назад

    足の裏が痒くなった

  • @MsSenbe
    @MsSenbe 2 года назад +3

    まだ、こんな状態だけど、完成予定が今年の春頃って言う事は...…?
    ゴールデンウイーク頃には、開通しているって事になるんだなぁ~。す、凄いなぁ~♬w

    • @shuhei5771
      @shuhei5771 2 года назад +2

      ちゃんと視聴したらわかるけど、これ数年前の映像なんだよね
      今はかなり出来上がってるよ

    • @shuhei5771
      @shuhei5771 2 года назад +2

      ていうか概要欄に日付のってるし

    • @MsSenbe
      @MsSenbe 2 года назад

      @@shuhei5771 さん、ご指摘、有難うございます♬w 壮大なスケールの映像に見入ってしまって、完全に見落としてました♬www

    • @たぶ-n1f
      @たぶ-n1f 2 года назад

      こーゆう作業は少しでも風が吹いてしまうと進まなくなってしまうから、延期、延期でちょっとずつしか進まないんですよね〜

  • @_michelle1
    @_michelle1 2 года назад

    APEXでこんなマップあったな

  • @alitere-x
    @alitere-x 2 года назад

    出だしの表記では2022年、音声では再来年の3月、どっちを信じればいいのか
    杜撰な仕事ですね
    最後に2022年春って言ってるからいいかとか思ってるだろうけど

    • @tomatosoup24
      @tomatosoup24 2 года назад +7

      これは2020年放送だから再来年(2022年)で合っています。貴方の方が杜撰でしたね笑

  • @ayataka89
    @ayataka89 2 года назад +1

    離島同士を繋ぐだけなのでは?

  • @犬猫犬吉
    @犬猫犬吉 2 года назад +2

    😸

  • @お尻ペンペン
    @お尻ペンペン 2 года назад

    どんどん架橋して行こう!
    最高の公共事業。
    地元なのでウハウハ中毒。

  • @TheGuardian214
    @TheGuardian214 2 года назад

    ツーリングにええなぁ、はよせぇや

  • @3katsuaki6kimuchi9
    @3katsuaki6kimuchi9 2 года назад

    御疲れ様です、、、安全第一完成大願成就。。。『『『核泣き、世界平輪。』』』

  • @岩下卓弥
    @岩下卓弥 2 года назад

    亜細亜団結

  • @yataro_sarumaru
    @yataro_sarumaru 2 года назад +1

    急ピッチで工事したいなら中国に頼めばいいよ^_^

  • @和也工藤-e1i
    @和也工藤-e1i 2 года назад

    B VI o

  • @s.kimura7158
    @s.kimura7158 2 года назад +2

    世界に誇れる技術ですね☺️👍何処かの隣国が我々の技術は世界トップと叫んでましたが~半年も絶たない内に崩落した技術は凄い?😁😆😁😆。

  • @shun0129
    @shun0129 2 года назад +3

    ここでかっけえとか憧れるって書いてる人達って中学生とか高校生の社会人未経験者なのかな?

    • @山田太郎-e5w2s
      @山田太郎-e5w2s 2 года назад +1

      あなたは人に使われるモノを作った経験が無い、自分の仕事にそういうプライドを感じたことの無い方なんですね

  • @kt5258
    @kt5258 2 года назад +2

    10:51 安全帯使用してないじゃん笑 テレビ入る時くらいするように朝礼で伝えなよ笑

  • @nancysmoothie
    @nancysmoothie 2 года назад

    自民党全開やな

    • @succulent1129
      @succulent1129 2 года назад +1

      離島に与党、野党は無いですね。共産党が橋代の無料化を叫ぶんですよ。政治を知らなすぎ!

  • @hyakuman8789
    @hyakuman8789 2 года назад +2

    100年後も維持管理出来るのかな
    土管で水流は確保して埋め立てて繋げたほうが良かったのでは

    • @sasukenekomikoshi
      @sasukenekomikoshi 2 года назад +17

      瀬戸の潮流をなめてはいけない…!

  • @z-1746
    @z-1746 2 года назад +1

    2024年なんじゃ?

    • @z-1746
      @z-1746 2 года назад +2

      @@Ookiyo.tinko.
      放送の内容は再来年と言ってますが、今年のことなんですね。
      字幕が間違ってるのかと思いました。

    • @ぴかちゅー-p1s
      @ぴかちゅー-p1s 2 года назад

      概要欄を見ましょう

    • @z-1746
      @z-1746 2 года назад +1

      @@ぴかちゅー-p1s さん、
      基本的に、ニュースなんですから、最近放送したんだと思いますよね。w
      アップも今年の日付ですし、間違えるようにわざとしてるとしか思えません。w
      まあ勘違いという事です。

  • @天焚-e5z
    @天焚-e5z 2 года назад +4

    衰退していく一方なのだから、それに合わせてお金の使い方しないと破綻する何って主婦でもわかるぞ?ましてや一度建てたら、維持費も掛かるんだから

  • @バーリー-f4n
    @バーリー-f4n 2 года назад

    これ作ってどうする気?税金の無駄使い感がするのは気のせいか?

  • @sakai_0032
    @sakai_0032 2 года назад

    島民の暮らしは豊かになるんでしょうけど。自然にできた山谷や台地を変形させ新しく道を作ること、これは環境破壊ではないのですかね。SDGsとは何なのか、考えもしてないんじゃないですか?結局、巨額な金が目当ての建設にしか見えない。私もそうですけど、私たちは生まれてくる前からあったその土地をどのように未来の子供たちに残すのか、もっと真剣に考えていかないといけないと思うのですよ。

    • @塩化バリウム
      @塩化バリウム 2 года назад +6

      それは違うかな。
      橋の建設などのインフラ整備は我々人類にとってとても大事なこと。
      SDGsの目標の中にも石油製品を使わないようにする何かがあっただろ?
      橋がなければ船を動かして島々を渡らなければならなくなってしまう。貴方は環境ばかりに目がいってしまって人々の事を考えなくなってしまっている。
      この橋の建設はなにも自転車レースの為だけではない、この公共事業は間接的にSDGsに少なからずとも貢献出来ると思う。
      というかSDGs自体が世界的にあんま意味を成してないものだと思うけどね。